近年來，國家相關(guān)部門發(fā)布一系列相關(guān)文件

促進“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的融合發(fā)展

向公眾提供停車信息服務(wù)，緩解停車難

廈門中卡經(jīng)過多年智慧停車的探索實踐

研發(fā)智慧停車一體化服務(wù)平臺--享停車

深度覆蓋全國城市50+

享停車積極開拓大量的社會停車場資源

實現(xiàn)“一城一網(wǎng)”

依托廈門中卡優(yōu)質(zhì)的

“硬件+平臺+服務(wù)”一站式服務(wù)

助力更多社會車場實現(xiàn)智能化改造及管理

破解城市停車難題

下面根據(jù)車場類別進行案例展示

01城市大型公立醫(yī)院

目前我國城市各大醫(yī)院由于早期建成泊位配建標準水平普遍較低，且主要以地面停車位為主，配建停車位遠遠無法滿足醫(yī)患停車需求，且部分醫(yī)院周邊人群?？寇囕v不規(guī)范及早中晚學校、上下班人流密集擁堵等情況，使醫(yī)院停車問題雪上加霜；另一方面由于醫(yī)療資源分布不均，群眾選擇性就醫(yī)等問題依然存在，因此醫(yī)院停車一直都是一個“老大難”的存在。

02城市商業(yè)中心（CBD商務(wù)中心）

城市的商業(yè)中心作為人流車流最密集的地方，已然成為構(gòu)成道路擁堵關(guān)鍵因素之一，解決商業(yè)中心停車難題，提高停車場的使用率，是緩解停車難和交通擁堵的重要環(huán)節(jié)。

03政府單位公共停車場

國內(nèi)許多機關(guān)辦事單位、國有企事業(yè)單位配套的停車場，其車位使用頻率基本都集中在工作日時間，而這些停車資源在夜間和雙休日期間，大多處于空置狀態(tài)，而有些單位正處于停車需求旺盛的中心城區(qū)，居民看著單位里的停車資源是可望而不可求，“車位預(yù)約”、“車位導航”、“錯峰共享”等功能，可以有效提高閑置車位使用率，緩解停車難。

04城市交通樞紐站

城市交通樞紐站，如汽車站、火車站、動車站等，由于人口流動大，也是“停車難”的一個重災(zāi)區(qū)，提前查詢剩余車位和周邊車位信息提前做好停車準備尤為重要，同時，智慧停車啟動價格杠桿調(diào)節(jié)市民停車需求，提高車輛通行效率，緩解停車難。

05旅游景區(qū)停車場

隨著汽車數(shù)量不斷增長，現(xiàn)在自駕游越來越多，特別是在景區(qū)旅游旺季，游客多，景區(qū)停車資源有限，停車位“一位難求”經(jīng)常在上演，“享停車”小程序可提前查詢景區(qū)周邊停車場車位剩余情況，景區(qū)管理方也可根據(jù)后臺實時數(shù)據(jù)，對道路車輛有效地進行導流和調(diào)控，同時為景區(qū)停車場建設(shè)或改造提供有效的數(shù)據(jù)支撐。

06住宅小區(qū)

近年來，住宅小區(qū)“停車難”已經(jīng)成為普遍存在的問題，特別是一些老舊小區(qū)，“停車難”不僅讓有車居民煩惱不堪，而且由此引發(fā)的亂停車、堵塞消防通道、私裝地鎖等問題也影響了社區(qū)的安全與和諧，停車導航、車位查詢、錯時共享、智能管理等便捷功能，能有效緩解小區(qū)“停車難”，助力實現(xiàn)“智慧社區(qū)”，共享智慧生活。

互聯(lián)網(wǎng)時代，智慧停車逐漸成為重要城市的基礎(chǔ)設(shè)施和重大的民生工程，必須以便民為前提，對于市民來說，特別是在一些大型公立醫(yī)院、旅游景區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐等區(qū)域，停車是一個“硬傷”，全城車場的智慧化將會徹底改變?nèi)藗兊某鲂猩罘绞剑貥?gòu)個人、車場、政府、社會之間的互動關(guān)系，勢必成為構(gòu)建智慧城市建設(shè)的新基礎(chǔ)設(shè)施，加速城市數(shù)字化的全面發(fā)展。

社會車場統(tǒng)一接入“享停車”云停車管理后臺，將可視化管理全城停車場，將不同區(qū)域業(yè)態(tài)整合聯(lián)動，實現(xiàn)動靜結(jié)合、路內(nèi)路外一體化管理，為城市釋放出更多有效停車位提供準確、對稱的信息，對于疏解交通擁堵起到了至關(guān)重要作用，同時也為城市動態(tài)交通和城市道路科學規(guī)劃、城市停車場的合理規(guī)劃布局等，提供更加精準的數(shù)據(jù)支撐，使城市管理更加科學化，城市生活更加智慧化。