現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)已經(jīng)應(yīng)用在了城市的交通領(lǐng)域，它對(duì)交通管理產(chǎn)生了很大的影響，那么大數(shù)據(jù)城市交通應(yīng)用是怎樣的？大數(shù)據(jù)對(duì)城市交通產(chǎn)生什么影響呢？下面中卡科技就來(lái)說(shuō)下。
大數(shù)據(jù)對(duì)城市交通有哪些影響？
1交通規(guī)劃與建設(shè)
在城市交通管理過(guò)程中，相關(guān)城市交通管理者應(yīng)該綜合各方面因素去考慮。不但要求城市相關(guān)管理者要對(duì)全部交通體系有一個(gè)整體性的把握，還要認(rèn)真、仔細(xì)地關(guān)注和重視城市交通需求量中不間斷地變化。除此之外，還應(yīng)加強(qiáng)城市交通每個(gè)系統(tǒng)之間的銜接性。交通擁堵給北京市相關(guān)交通管理部門帶來(lái)了很大壓力與挑戰(zhàn)，成為相關(guān)管理者需要急迫解決的重要問(wèn)題，擁堵不堪的交通不但給城市居住民眾日常生活帶來(lái)嚴(yán)重的影響，也是對(duì)城市交通規(guī)劃運(yùn)營(yíng)管理最大的考驗(yàn)。新時(shí)代背景下，大數(shù)據(jù)已經(jīng)被大范圍應(yīng)用到交通管理過(guò)程當(dāng)中，傳統(tǒng)方法逐漸無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代交通特征快速變化的時(shí)候，相關(guān)研究者更加傾向于運(yùn)用智能交通相關(guān)系統(tǒng)，對(duì)城市交通進(jìn)行科學(xué)化分析研究，并且配合大數(shù)據(jù)相關(guān)環(huán)境及時(shí)為城市交通發(fā)展制訂科學(xué)、合理的方案，同時(shí)把大數(shù)據(jù)更多地應(yīng)用到城市交通管理中，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)相關(guān)優(yōu)勢(shì)資源，挖掘更多功能，通過(guò)借助海量信息數(shù)據(jù)資源進(jìn)行深度挖掘，最終分析出城市交通相關(guān)發(fā)展變化的重要特征。

2交通管理
隨著互聯(lián)網(wǎng)各種信息技術(shù)的快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)逐漸被運(yùn)用到城市交通管理過(guò)程中，主要表現(xiàn)在處理好相關(guān)交通供給與交通相關(guān)需求者兩個(gè)主要方面之間的關(guān)系[4]。城市交通相關(guān)管理與控制管理技術(shù)主要發(fā)展趨勢(shì)是進(jìn)行區(qū)域協(xié)調(diào)管理和控制，大數(shù)據(jù)技術(shù)為城市交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析提供了重要保障，給城市管理中的各種問(wèn)題診斷與方案進(jìn)行各種測(cè)試提供了可能，在某種程度上有助于形成非常高效的城市交通管理策略。依據(jù)當(dāng)下交通發(fā)展形勢(shì)而言，以后日常出行量出現(xiàn)增大是不可避免的，但政府相關(guān)部門還可以依據(jù)城市車流量實(shí)際狀況，積極修建道路，打通微循環(huán)，建設(shè)智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)交通流量分布，有效緩解交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
3城市交通相關(guān)服務(wù)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速向前發(fā)展，廣大民眾對(duì)城市交通的需求量也在不斷提升。人們?nèi)粘３鲂羞x擇更加自由、方便。例如：滴滴打車、共享自行車、神州專車等各種智能化APP的使用越來(lái)越普遍化，為城市交通相關(guān)信息數(shù)據(jù)提供了良好的基礎(chǔ)作用。通過(guò)大數(shù)據(jù)相關(guān)信息技術(shù)能夠?qū)Τ鞘薪煌ㄖ懈鞣N紛繁復(fù)雜的信息進(jìn)行綜合分析，為更多日常出行者提供個(gè)性化的交通出行信息資源服務(wù)，進(jìn)而有效提升城市交通日常運(yùn)行效率和各種資源的使用效率。例如：滴滴打車自從成立到發(fā)展只用了4年時(shí)間左右就占領(lǐng)了我國(guó)專車服務(wù)訂單量市場(chǎng)份額的82%有關(guān)智能應(yīng)用。
大數(shù)據(jù)對(duì)城市交通的應(yīng)用是如何？
第一：智能公交，這是交通部早已實(shí)現(xiàn)的事情，也是交通部最早利用大數(shù)據(jù)決策的成功案例之一。交通部根據(jù)GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)等等結(jié)合對(duì)車輛的監(jiān)控，實(shí)施的公交車智能調(diào)度策略，提高了公交車的利用率，同時(shí)也在不斷減輕城市道路的擁堵負(fù)擔(dān)。
目前智能公交的調(diào)度技術(shù)已經(jīng)在絕大多數(shù)城市鋪展開來(lái)，目前中國(guó)各個(gè)城市都在陸續(xù)展開該項(xiàng)目。
第二：用大數(shù)據(jù)輔助交通規(guī)劃輔助決策，就公交網(wǎng)絡(luò)而言，傳統(tǒng)的方式需要在投入大量人力進(jìn)行OD調(diào)查和數(shù)據(jù)收集。而目前的一卡通，則讓數(shù)據(jù)更為全面的展現(xiàn)在決策人員面前，流量數(shù)據(jù)全部可以精確掌握，同時(shí)再利用上車輛擁堵時(shí)間，擁堵路段的大數(shù)據(jù)分析后，公交車的線路調(diào)整，增加與減少換乘站的決策就會(huì)更加有依據(jù)。
第三：對(duì)駕駛員評(píng)估，交通部與百度技術(shù)結(jié)合后將通過(guò)駕駛員的出行習(xí)慣，從路線到行為，為該駕駛員提供一套評(píng)估，而此人的評(píng)估會(huì)被送往交通管理部門以及運(yùn)輸企業(yè)等地方，讓用人的參考數(shù)據(jù)更多。并且這些評(píng)估也可以為個(gè)人提供安全參考意見。
第四：預(yù)測(cè)群體出行行為，目前百度地圖已經(jīng)做到了可以提前兩周預(yù)測(cè)某個(gè)城市的人數(shù)大概規(guī)模，而將這一成熟的預(yù)測(cè)算法用于交通后，結(jié)合交通部的其他大數(shù)據(jù)，便可以預(yù)測(cè)出群體出行的態(tài)勢(shì)，對(duì)其可能出行的時(shí)間，出行路線，出行方式等等進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而為城市車輛調(diào)度提供決策幫助。

大數(shù)據(jù)對(duì)城市交通管理的作用
1提升城市交通管理相關(guān)決策科學(xué)、合理性
在對(duì)城市交通相關(guān)管理過(guò)程中，通過(guò)借助大數(shù)據(jù)信息技術(shù)可以對(duì)城市交通管理中紛繁復(fù)雜的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，從中尋找到更多的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律，更加深入地判斷和深入了解有關(guān)對(duì)象在未來(lái)發(fā)展的大概方向和趨勢(shì)[6]。需要重視的一點(diǎn)是，城市交通管理者需要對(duì)城市中的海量數(shù)據(jù)信息展開深入分析和判斷。例如，在對(duì)城市交通相關(guān)管理過(guò)程中，可以對(duì)城市人口分布結(jié)構(gòu)、城市天氣氣象狀況變化、城市公共服務(wù)相關(guān)設(shè)施以及移動(dòng)通信相關(guān)信息數(shù)據(jù)展開綜合性分析，綜合各方面因素去考慮，使得城市交通更加科學(xué)、穩(wěn)定地發(fā)展。另外通過(guò)使用大數(shù)據(jù)信息技術(shù)，能夠有效分析出駕駛員全部信息狀況，進(jìn)而為廣大社會(huì)民眾制訂更加合理、豐富的出行方式，進(jìn)一步提升城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)效率水平。
2提升城市管理相關(guān)水平
隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，城市交通管理中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。例如，城市交通擁堵、城市空氣質(zhì)量下降、住房狀況不均衡、就業(yè)壓力大等，以往在沒(méi)有大數(shù)據(jù)之前，相關(guān)管理部門要想解決這些紛繁復(fù)雜的綜合性問(wèn)題非常困難。近些年，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)也開始被普遍應(yīng)用到城市化管理過(guò)程中，可以充分借助大數(shù)據(jù)的功能，讓更多交通管理相關(guān)部門可以運(yùn)用手機(jī)相關(guān)信息數(shù)據(jù)、交通卡等，有效獲取人員流動(dòng)性的變化情況。另外，還可以依據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)或者重大活動(dòng)、節(jié)假日等信息數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)未來(lái)的城市交通擁堵情況做精確的分析和判斷，提前預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)擁堵的地段，對(duì)有關(guān)部門及時(shí)疏通交通擁堵具有重要指導(dǎo)性意義。
3預(yù)警相關(guān)處置，降低城市相關(guān)形象風(fēng)險(xiǎn)
在對(duì)城市交通管理過(guò)程中，可以運(yùn)用大數(shù)據(jù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)展開提前預(yù)測(cè)和監(jiān)控，在某種程度上能夠解決當(dāng)下輿情相關(guān)研究的尷尬局面。依據(jù)網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)上留下的各種各樣的觀點(diǎn)等信息形成了海量信息數(shù)據(jù)，這些信息數(shù)據(jù)背后隱藏著一定規(guī)律性。城市管理者通過(guò)借助大數(shù)據(jù)來(lái)挖掘更多潛藏性的負(fù)面輿情和發(fā)展態(tài)勢(shì)，應(yīng)該提前做好相關(guān)布局，提前把輿情消滅在萌芽當(dāng)中，最大程度降低輿情產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。
通過(guò)以上的內(nèi)容，我們已經(jīng)了解了大數(shù)據(jù)對(duì)城市交通的應(yīng)用和影響的問(wèn)題了，大數(shù)據(jù)對(duì)城市交通會(huì)產(chǎn)生很大的影響，它能夠讓城市交通變得越來(lái)越好，如有需要，可以咨詢中卡科技。